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中国的第十三~十七次南极科考  

  中国第十三次南极考察

  时间:1996年11月18日--1997年04月20日

  领队:陈立奇,副领队:范润卿、沈阿坤,《雪龙》船船长:沈阿坤

  中山站队长:糜文明(兼越冬队长),副站长:秦为稼、陈波

  长城站队长:龚天祯(兼越冬队长)

  中国第13次南极考察是执行"九五"国家重点科技计划(攻关)项目的第一年。共安排了长城站度夏科考2项,越冬科考4项。中山站度夏科考3项,越冬科考10项。

  中国第十四次南极考察

  时间:1997年11月15日--1998年04月04日

  领队:贾根整,副领队:叶在淳《雪龙》船船长:袁绍宏

  中山站队长:吴依林(兼越冬队长),

  长城站队长:刘书燕、副队长:汤妙昌(兼越冬队长)

  中国第十五次南极考察队

  时间:1998年11月05日--1999年04月02日

  领队:王德正,《雪龙》船船长:袁绍宏

  中山站队长:李果(兼越冬队长)

  长城站队长:孙云龙(兼越冬队长)

  中国第十五次南极考察队:由长城站考察队、中山站考察队、内陆冰盖(中山站至DomeA)考察队,格罗夫山地质考察队、南大洋考察队和"雪龙"船组成。第十五次考察队总人数139人,长城站考察队员22人,中山站考察队员40人,内陆冰盖考察队10人,格罗夫山地质考察队4人,南大洋考察队17人,"雪龙"船46人。第十五次南极考察队实施"一船一站"考察,即长城站队员乘机前往长城站,中山站及其他考察队员乘"雪龙号;船赴中山站考察。在"雪龙"船途经澳大利亚弗里曼特尔港时,2名与中方合作的美国专家登船,3名俄罗斯人和1名澳大利亚人搭乘"雪龙"船前往俄罗斯进步2站。

  中国第十六次南极考察队

  时间:1999年11月--2000年04月

  领队:盛六华,《雪龙》船船长:袁绍宏

  中山站站长:刘书燕(兼越冬队长)

  长城站站长:吴金友(兼越冬队长)

  中国第十六次南极考察队:由长城站考察队、中山站考察队、格罗夫山综合考察队、南大洋考察队和"雪龙"船组成。中国第十六次南极考察队领队盛六华,后因考察途中突发疾病返国,由王德正于1999年12月28日接任领队工作。考察队总人数139人,长城站21人,中山站44人,格罗夫山考察队10人,"雪龙"船47人,南大洋考察队12人,外国科学家5人。第十六次考察队实施"一船两站"方案,"雪龙"船先行赴中山站,由中山站赴长城站,然后再返回中山站。

  中国第十七次南极考察

  时间:2000年12月--2001年12月

  中山站队长:王跃明(兼越冬队长)

  长城站队长:王建国(兼越冬队长)

  长城站科考项目:

  1、国际GPS联测(度夏);

  2、人类活动对南极乔治王岛海鸟生态的影响(度夏);

  3、气象常规观测(越冬);

  4、停止地震常规观测项目善后工作。

  5、GPS国际联测(度夏)
 

 

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